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[PHOTOS-VIDEOS] les torches
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Auteur Message
V-Dubs Belgium
V-DUBS BOSS


Inscrit le: 31 Mar 2003
Messages: 15259
Localisation: BRUSSELS

MessagePosté le: 16 Aoû 2006 17:25    Sujet du message: [PHOTOS-VIDEOS] les torches Répondre en citant

Dahlbak racing

MK4 600/900cv selon reglages turbo

Engine
Type: R5, Twin-turbo
Displacement cu in (cc): 128 (2110)
Power bhp (kW) at RPM: 600-900 bhp
depends on the turbo setup
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 684(928) / 5250
Redline at RPM: 8500

















VIDEOS

Flèche http://www.sportscarforums.com/media/Golf_RSI_2003_4.wmv

Flèche http://www.sportscarforums.com/media/donut.mpeg


Dernière édition par V-Dubs Belgium le 19 Aoû 2006 12:21; édité 5 fois
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V-Dubs Belgium
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Inscrit le: 31 Mar 2003
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MessagePosté le: 16 Aoû 2006 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.ame-racing.de/dragracer/galerie-neu.shtml

MK2 2.0 T 659CV


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V-Dubs Belgium
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Inscrit le: 31 Mar 2003
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MessagePosté le: 16 Aoû 2006 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

MK1 16V Turbo



Moteur 1.8 Litres 16 Soupapes Turbo
Bielles Titanes , Pistons Forgés, Bas moteur Equilibré allegé , Culasse préparée , Arbre a Cames sur mesure , coupelles et ressorts de soupapes renforcés ,Injection programmable, Turbo Ex F1 Turbo
Boite re-etagée

422 chevaux ...

meilleures performances : 11,165 sec au 400 m da

VIDEO Flèche http://videos.streetfire.net/video/AE06027E-C239-4EEE-893C-E34565CD1C6A.htm


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Merky
SEMI-PROFESSIONNEL


Inscrit le: 20 Fév 2005
Messages: 406
Localisation: Belgique - Li?ge

MessagePosté le: 16 Aoû 2006 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

La mk1 !!! Cool


La golf4 c'est trop l'exage je trouve
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Wobiste
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Messages: 3447
Localisation: München.de

MessagePosté le: 16 Aoû 2006 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

la golf dahlback ca devient un mythe qu'est ce que j'aimerais monter dedans Cool


on va s'organiser un voyage v-dubs in stockholm je le sens Mort de rire
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V-Dubs Belgium
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Messages: 15259
Localisation: BRUSSELS

MessagePosté le: 16 Aoû 2006 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

DUBSPORT MK3 Double VR6 TURBO

Modifications moteur:
2 VR6 2782cc
Arbres à cames Piper
2 turbos refroidis par eau Garrett T3 turbo
2 échangeurs Pace Products
Filtres Jetex
Moteur arrière installé sur un chassis modifié de Golf Mk2
Collecteurs sur mesure
Ligne d'échappement sur mesure Blue Flame

Transmission:
2 boîtes de vitesses à cable à 6 rapport Quaife
Possibilité de désaccoupler le moteur arrière
Quickshift VW Motorsport
2 différentiels à glissement limité Quaife
Antipatinage Racelogic

Chassis:
Combinés Koni
Barres anti-roulis Neuspeed

Freins:
Disques de 330mm, étriers 4 pistons et plaquettes Bremsport (avant)
Disques de 280mm Zinc avec étriers de Golf G60 et plaquettes Pagid (arrière)
Frein à main hydraulique

Extérieur:
Coque de Golf Mk3 avec avant issu d'un cabriolet Mk4
Ailes élargies
Pare-chocs arrière Zender
Peinture Porsche (code 36G)

Intérieur:
Complètement vidé (tableau de bord compris)
Arceau
Sièges Corbeau Pro Sport en kevlar
Harnais 4 points Willans
Compteurs Autometer
Volant Momo Millenium
Levier de changement de vitesse VW Motorsport

Jantes/pneus:
9x17" Ronal LZ
225/35 R17 Yokohama A520









VIDEO Flèche http://video.google.fr/videoplay?docid=-3582964599649062492[/b]


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VirGile
ADMiNiSTRATOR


Inscrit le: 10 Avr 2003
Messages: 8270
Localisation: belgique

MessagePosté le: 16 Aoû 2006 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

La derniere je rêvais de la voir rouler, voilà chose qui est fait! Je l'ai vu faire un run à mania Moqueur . C'est assez comique de d'entendre des deux moteur tourner, quand il manoeuvrait on croyait entendre 2 voitures Mort de rire . quand il a poussé ça rigolait beaucoup moins quand j'ai vu les 4 pneus cirer a mooort Choqué Maléfique ! Une fusée!
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Jean Manchsek
INTERMEDiATE


Inscrit le: 30 Nov 2003
Messages: 628

MessagePosté le: 16 Aoû 2006 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

D'ailleurs le freinage était un peu chaud !
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Stefhen
INTERMEDiATE


Inscrit le: 23 Mai 2006
Messages: 600
Localisation: Arlon (south Belgium)

MessagePosté le: 16 Aoû 2006 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vu enfin entendu car avec les putains de nadars pas moyen de voir meme dans les escaliers à l'entrée du parking...phiuut paf phiuuut paf phiuuuut paf et fini

quel bombe
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Ben80
ENGINEER


Inscrit le: 19 Juin 2003
Messages: 949

MessagePosté le: 17 Aoû 2006 1:19    Sujet du message: Répondre en citant

la golf dahlback sur le banc Clin d'oeil
http://videos.streetfire.net/category/VW/25/4577f46f-75a9-4bcf-890f-f1d99e4bda18.htm
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Thi²
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Inscrit le: 20 Fév 2004
Messages: 1888
Localisation: Le Centre (B)

MessagePosté le: 17 Aoû 2006 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ben80 a écrit:
la golf dahlback sur le banc Clin d'oeil
http://videos.streetfire.net/category/VW/25/4577f46f-75a9-4bcf-890f-f1d99e4bda18.htm

Pinaize ... quel bloc opératoire ... Choqué
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V-Dubs Belgium
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Localisation: BRUSSELS

MessagePosté le: 19 Aoû 2006 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

MK3 VR6 Turbo Carpi 580CV - vitesse maxi = 300km/h @ 7200tr/mn









VIDEO Flèche http://videos.streetfire.net/search/carpi/0/e1c42cd0-2065-4e7a-955a-e38540f6c195.htm
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V-Dubs Belgium
V-DUBS BOSS


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Messages: 15259
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MessagePosté le: 02 Sep 2006 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

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James
V-DUBS ADDICT


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MessagePosté le: 09 Jan 2007 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

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James
V-DUBS ADDICT


Inscrit le: 21 Jan 2005
Messages: 3952
Localisation: Bruxelles

MessagePosté le: 21 Fév 2007 15:34    Sujet du message: Répondre en citant


















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